Une marchandise endommagée
Quel contrat s’applique, et sur quelle valeur ?
Transport & logistique
Des assurances adaptées à vos véhicules, à vos marchandises et à vos responsabilités.
Véhicules, marchandises et responsabilités : trois sujets distincts, un seul dossier.
- Responsabilités réparties
- Stock et transit traités
- Moyens de transport précisés
- Thomas Fouchez, votre interlocuteur
- Cabinet joignable au 02 40 807 800
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Expertise : Transport & logistique
Sujet :
Merci, votre demande a bien été reçue.
Le Cabinet Fouchez vous recontactera pour préciser votre besoin en assurance transport et logistique. Vous pouvez aussi joindre le cabinet au 02 40 807 800.
Votre demande sert à préparer un premier échange sur vos flux. Aucune garantie n’est accordée par ce formulaire.
Vos coordonnées sont utilisées pour traiter cette demande. Politique de confidentialité. Aucun contrat, document d’identité, donnée médicale ou pièce financière n’est demandé à cette étape.
- Votre place dans la chaîne
- Transporteur, commissionnaire, logisticien : la responsabilité n’est pas la même.
- Vos marchandises à leur valeur
- Les limites légales d’indemnisation sont rarement à la hauteur du chargement.
- Vos flux, pas seulement vos camions
- Véhicule immobilisé ou entrepôt fermé : l’effet se propage à toute l’activité.
- +10 ans
- d’expérience en courtage d’assurance
- 4,9/5
- sur 184 avis Google
- 7
- activités du transport couvertes
Vos enjeux
Quand la marchandise ne suit pas.
Trois situations qui engagent votre responsabilité ou arrêtent vos flux.
Un flux interrompu
Véhicule immobilisé, entrepôt fermé : l’effet est en chaîne.
Des responsabilités partagées
Transporteur, affréteur, logisticien, chargeur : qui répond de quoi ?
Les garanties du transport
De la responsabilité contractuelle à la flotte.
Assurer le camion ne couvre pas ce qu’il transporte, et répondre d’une marchandise n’est pas la même chose que l’assurer.
Responsabilités
Votre rôle dans la chaîne
- Transporteur
- Logisticien
- Affréteur
Marchandises
Ce que vous transportez et stockez
- Stockage
- Transit
- Propre compte
- Tiers chargeur
Moyens de transport
Véhicules, aéronefs, navires
- Flotte automobile
- Aéronefs
- Navires
Continuité
Avant et après le transport
- Dommages aux biens
- Pertes d’exploitation
Les solutions cyber évoquées dans la présentation du cabinet concernent notamment les systèmes de suivi et de gestion d’entrepôt. Leur périmètre sera confirmé pendant l’échange.
Regroupement éditorial des solutions du cabinet. Les limites d’indemnisation du transporteur sont fixées par les conventions applicables ; les garanties souscrites dépendent de votre activité.
Votre interlocuteur
Un courtier qui distingue le camion de ce qu’il transporte
En transport, la confusion la plus coûteuse est de croire que la flotte couvre la marchandise. Le Cabinet Fouchez sépare d’abord les trois sujets — moyens, marchandises, responsabilités — avant d’examiner vos contrats.
Thomas Fouchez
Courtier en assurances · Cabinet Fouchez
Plus de 10 ans d’expérience en courtage d’assurance
184 avis- Situer votre responsabilité selon votre rôle dans la chaîne
- Comparer les limites légales à la valeur réelle des chargements
- Examiner le stockage et le transit, pas seulement la route
- Rester joignable quand un chargement est endommagé
Le déroulement
De votre appel à vos contrats.
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Étape 1
On situe votre activité.
Transport pour compte d’autrui ou propre compte, commission, entreposage : votre rôle fixe votre responsabilité.
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Étape 2
On regarde ce qui circule.
Nature et valeur des marchandises, trajets, zones desservies, conditions de manutention et de stockage.
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Étape 3
On suit les évolutions.
Nouveau client, nouvelle zone, nouveau type de marchandise : le dossier est repris avant le premier voyage.
Comment un dossier transport est examiné
Ce qui se regarde avant le premier voyage.
Un dossier transport, point par point
Exemple pédagogique du déroulé d’une étude transport. Ce n’est pas un dossier client et aucun résultat n’est annoncé à l’avance.
- 01La nature et la valeur des marchandises transportées
- 02Les trajets, les zones desservies et les modes employés
- 03Les conditions de manutention, de stockage et de transit
- 04La répartition contractuelle des responsabilités entre intervenants
Questions des transporteurs et logisticiens
Avant de demander votre devis.
Non. L’assurance de la flotte couvre le véhicule ; la marchandise transportée relève d’un autre contrat. C’est la confusion la plus fréquente et la plus coûteuse.
Pas toujours. Les conventions applicables fixent des limites d’indemnisation au kilo, souvent très inférieures à la valeur réelle du chargement.
Oui, c’est un sujet à part entière, avec les conditions de manutention et de transit. Il s’examine distinctement du transport lui-même.
Oui. Le commissionnaire répond des transporteurs qu’il substitue : sa responsabilité est plus large que celle du transporteur.
Leur faisabilité dépend des marchandises, des trajets et des caractéristiques du dossier. Les matières dangereuses font l’objet d’un examen spécifique.
Le cabinet vous rappelle pour cadrer vos flux et les informations utiles à l’étude. Le formulaire ne crée pas de contrat.
Prochaine étape
Faire étudier mes assurances transport.
Votre activité, un numéro : c’est tout. Le cabinet revient vers vous pour cadrer vos flux et vos moyens.
184 avisVos réponses déjà saisies sont conservées. Aucune lettre de voiture ni contrat-type n’est demandé à cette étape.